Мотоблок МТЗ Беларус 012LF с двигателем Lifan 118F 13,0 л.с.

Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем Lifan 188F 13.0 л.с профессиональный мотоблок тяжелого класса для работ в небольших фермерских хозяйствах и комунальных службах. Существенный вес мотоблока (176 кг.), позволяет ему уверенно обрабатывать целинные почвы и тянуть активную навеску по уборке снега или кошению травы. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем Lifan 186F 13.0 л.с оборудован шестеренчатым валом отбора мощности (ВОМ), позволяющим отнимать часть мощности двигателя для питания активной навески. На мотоблоке установлена коробка передач, 4 скорости вперед и 2 назад, а так же с возможностью переключения режимов на пониженый повышеный. Благодаря такой коробке передач, мотоблок может разгонять транспортировочную телегу грузоподъемностью до 750 кг. до скорости в 16 км/ч. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем WEIMA 188F 13.0 л.с оборудован сверхмощным мотором Lifan (13л.с.). Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, верхнее расположение клапанов и работает в четыре такта. Благодаря такой огромной мощности мотоблок уверенно работает с активной навеской, оставляя значительный запас мощности в резерв возможностей. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем Lifan 188F 13.0 л.с передает крутящий момент двигателя за счет многодискового сцепления, что полностью исключает из конструкции ремни. В конструкции за место тросиков применены стальные тяги, а сам корпус мотблока выполнен из чугуна, что так же положительно сказывается на долговечности изделия. Мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем Lifan 188F 13.0 л.с отлично зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации, как надежый, простой в применении многофункциональный агрегат, способный помочь фермеру облегчить тяжелый труд на земле.Преимущества мотоблок МТЗ Беларус 09H c двигателем Lifan 188F 13.0 л.с.:

-Достаточный для комфортной работы вес(по целине). 
-Пневматические колеса.
-Все основные регулировки стальными тягами.
-В конструкции нету тросиков. 
-Шестеренчатый вал отбора мощности. 
-Огромная мощность (13 л.с.). 
-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад). 
-Чугунная гильза цилиндра. 
-Регулировка оборотов двигателя. 
-Задний ход(реверс). 
-Стальной обслуживаемый шестеренчатый редуктор. 
-Система легкого запуска. 
-Низкий уровень шума. 
-Возможность применения прицепного оборудования(плуг,окучник,картофелевыкапыватель). 
-Возможность использования прицепа.
-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка,снегоуборщик,нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная,культиватор). 
-Эргономичная рукоятка.